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时间:2019-11-12 作者:admin 热度:99℃

3DͶߵ绰Ǽ 邯鄲通??????????510報“城管局職工醉駕致三車損壞”:涉事者已被停職  5月29日上午,河北邯鄲市永年區委宣傳部向汹涌新聞發來的一份《關於媒體關註張進國醉駕有關情況的說明》顯示,早前因醉駕而造成三車損壞的永年區廣府管委會城建綜合執法局職工張進國已被停職。  張進國醉駕造成三車損壞。視頻截圖  該《說明》稱,張進國醉駕一事已於事發當天(5月24日)正式刑事立案,依法進入司法調查處理法式。幾天前,網絡上出現張進國醉駕視頻、照片,引起媒體關註,永年區交警大隊第一時間發佈警情通報,就該事开端調查進行說明。  《說明》流露,該事务發生後,廣府管委會第一時間召開瞭主任辦公會,對張進國暫作出结束一切事情的處理,待交警部門對事故核實認定後,將依法依規依紀嚴肅處理,絕不迁就遷就。  5月25日,邯鄲市公安局交通警员支隊永年大隊官方微信公眾號“永年交通宁静微發佈”發佈瞭一則題為《永年區發生一起醉駕事故,嫌疑人已被把持》的警情通報。  上述警情通報稱,2019年5月24日21時33分,永年區公安局指揮中央接到群眾報警稱:在永年區露禪大街植物園門口,兩輛轎車相撞。  接警後,民警立刻趕赴事故現場進行處置。經开端調查:2019年5月24日21時30分許,張某某駕駛一輛小型轎車沿露禪大街由西向東行駛至植物園門口東側時,撞到前方同向行駛的小型通俗客車尾部。後張某某駕車逃離事故現場,過程中又撞上停放在途径南側非機動車道的一輛小型轎車。該事故造成三車損壞,無人員受傷。  經酒精檢測,該司機系醉酒駕駛機動車。现在,永年交警大隊已依法對肇事司機采用強制办法,該事故正在進一步調查處理中。  汹涌新聞在知情人供给的兩段上述事故的現場視頻中註意到,一輛打著雙閃的玄色小型轎車從正常行車道駛入對面車道逆行,又在沖撞隔離帶後返回之前行車道,旁邊車輛匆忙躲閃,路邊行人高喊“趕緊走,跑遠點”。  另一段視頻顯示,一名光著上半身的男子晃晃悠悠地站在“前臉”已被撞壞的玄色小型轎車前,因站立不穩打瞭個趔趄,嘴裡還在嘟囔著。  5月28日,汹涌新聞記者從邯鄲市永年區權威渠道瞭解到,上述醉駕男子系永年區廣府管委會城建綜合執法局職工張進國。 汹涌新聞記者 王哿 昨天(5月27日),由中國、荷蘭聯合研發的國內首款植物基兒童水漆正式發佈。業內稱,其結束瞭國產塗料行業八年來的技術迭代“瓶頸期”,與現有市場上采取石油化工樹脂的塗料產品相比,下降碳足跡比例最高可達34%。  5月27日上午,全球荷蘭皇傢帝斯曼集團與國內最大的全水漆生產企業晨陽水漆,在國傢體育場鳥巢文化中央聯合發佈瞭國內首款植物基兒童水漆——晨陽植潤兒童水漆,在發佈會現場雙方簽署瞭戰略互助協議,將在產品研發與產業生態等方面展開越发深刻互助。  中國是天下公認的塗料最大消費市場,每年的塗料產量占全球的三分之一。但由於種種歷史缘故原由,我國塗料產業的長期出於產業疏散、技術落後、污染嚴重的低端發展狀態。曾經有一段時間,新的國際塗料技術進入國內市場,往往會滯後數年甚至數十年。國內塗料企業起步晚,技術基礎单薄,難以形成真正的市場競爭力。  近年來,國內產業與消費市場加速升級,隨著逐漸晋升的環保意識和不斷嚴格的環保法規,既倒逼瞭國產塗料行業的技術升級需求,也吸引瞭國際技術企業的重點關註。特別是由於中國與歐盟在技術市場上具有明顯的互補性,中歐企業在前沿技術創新與本土化產品開發領域的互助互動也日益頻繁。  晨陽集團黨委書記、執行總裁劉占川表现,“晨陽水漆21年來專註環保水漆的研發推廣,擁有全球最大的全水漆智能化生產基地,??????企業年產能125萬噸,與一律規模的油漆企業相比可以減排VOCs100萬噸。”  劉占川認為,晨陽水漆堅持綠色環保高質量發展思绪,與荷蘭帝斯曼集團註重可持續發展的理念不謀而合。未來雙方將在產品研發與產業生態等方面展開越发深刻互助。  “在過去的6年中,中國市場對於水性塗料樹脂技術的需求持爆發性晋升。”帝斯曼特種樹脂全球總監Martin Vlak在發佈會現場流露,為瞭滿足中國市場的需求,帝斯曼在廣東順德的工廠正在不斷擴大生產產能。他還表现,與晨陽水漆的研發互助,將有助於企業的本土化發展。  業內人士流露,2011年至今,國內塗料行業再無新技術、新观点引領市場,急切须要推動技術與观点的迭代升級。此次晨陽水漆與荷蘭皇傢帝斯曼聯合研發的新產品,突破瞭國內塗料行業8年來的技術迭代瓶頸。與市場現有采取石油化工樹脂的產品相比,下降碳足跡比例最高可達34%。  晨陽水漆技術研發中央副總經理董立志稱,晨陽植潤兒童水漆經過三年研發、20000餘次反復實驗,雙方突破瞭植物基质料技術與晨陽水漆凈味、抗污等多項焦点技術的兼容問題,最終達到國傢兒童漆標準的同時,還通過瞭美國農業部生物基認證及法國室內空氣環境檢測A+級認證等多項國際認證。  晨陽水漆品牌運營中央總經理馬林表现,“晨陽植潤兒童水漆作為一款作為支撑可持續發展目標的戰略性高端產品,”在投入市場後將再次引領行業趨勢,刺激更多塗料企業發力研發相關產品,配合滿足中國塗料市場不斷增長的對“兒童漆”等高端化產品的消費需求。

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ϸ3d 隨著618年中購物節漸漸臨近,空氣中都彌漫著劍拔弩張的氣息,各大品牌廠商都摩拳擦掌紛紛祭出新品吸引流量。自去年迎來市場爆發後,智能鎖行業就成為備受關註的焦點之一,怎样贏得用戶的喜愛成為各品牌面臨的挑戰。近期,包含鹿客在內的多個智能鎖品牌先後發佈瞭新品,為追趕智能傢居浪潮的消費者們帶來瞭更多選擇。  其中,國內智能門鎖領軍品牌鹿客剛剛在天津濱海航母主題公園舉辦瞭隆重的“硬核集結”品牌戰略升級&新品發佈會,會上鹿客正式發佈瞭旗下首款推拉形態智能門鎖P1,並宣佈將聯合漫威推出鋼鐵俠系列定制智能門鎖。现在這款P1智能鎖新品已在京東商城、天貓商城、蘇寧易購各大平臺同步開啟預售,引來眾多粉絲搶購。  三重??????????防護升級,守護栖身宁静更貼心  作為鹿客品牌旗下首款全自動推拉智能門鎖,P1不僅補充豐富瞭鹿客的產品線,更是在技術創新、应用體驗、品質保障等方面進行瞭周全升級,讓用戶在推拉智能鎖的體驗上更宁静、更便捷、更美觀。鹿客推拉智能鎖P1延續瞭此前鹿客經典產品在宁静技術方面的佈局:隱形指紋設計、電磁防護小黑盒、防挟制、防尾隨、防撬警報、虛掩警報等,傳承瞭鹿客智能門鎖一貫的宁静性能和優秀品質。  在傳統宁静性能之上,鹿客推拉智能鎖P1做瞭傳感器、機械反鎖、通訊及加密方法等三重防護升級,讓產品宁静性更有保障。P1具備外面板防撬傳感器、主鎖舌智能傳感器、多維活體指紋監測傳感器等七重智能傳感器,實時檢測門鎖狀態,出現異常情況立馬發出警報,讓用戶生涯、事情無憂。  鹿客還全球首創推出24小時全時防貓眼開鎖功效,無需手動開關防貓眼開鎖的按鈕,智能鎖P1會24小時自動處於防貓眼撬鎖狀態,而且采取瞭紅外感應技術和活體電容模組,隻有檢測到真實人體才可能從室內下壓把手開門,確保傢門宁静。  考慮到獨居人群,P1智能鎖特別增添瞭獨立機械反鎖設計,用戶到傢後隻需在門內旋轉門鎖反鎖按鈕,門外的任何正常開鎖方法都會失效,一個人在傢也不用擔心。據鹿客總裁張東勝介紹,鹿客P1“應急開關+反鎖旋鈕”的組合設計,是業界獨傢的創新設計。同時,P1還獲得瞭阿裡雲“ID2 INSIDE”及Zigbee聯盟兩大權威機構的雙重授權認證,對於信息存儲、信息通訊予以全程加密,保障用戶的數據宁静。  多維度優化體驗,帶來更好用的推拉智能鎖  既然是首次推出推拉款智能鎖,鹿客P1相較於市場上現有的同類型智能鎖,在应用體驗上進行瞭多維度優化。鹿客P1將“一步解鎖”的體驗引入推拉形態智能鎖,在用戶通過指紋、密碼、藍牙鑰匙等解鎖胜利後,隻须要簡單的推拉,就可以马上開門;同時,關門後即可自動上鎖,無需再上提把手反鎖,有用防止尾隨,既便利又宁静。  在最焦点的指紋識別模塊,P1采取瞭多維活體指紋識別技術,通過提取指紋、皮膚、血液等多維生物特点信號,驗證用戶指紋信息,能夠有用識別並拒絕假指紋。尤其針對指紋識別欠好的群體,多維活體指紋識別將指紋識別率大幅晋升。經鹿客實驗室測試,P1智能鎖的指紋識別率達到99%以上,拒假率甚至超過99.995%,針對指紋殘缺、老人、小孩等特别群體的指紋識別率更有用晋升21%,大慷慨便瞭各種用戶群的应用。  至於智能鎖P1的外觀和品質,大傢也不必擔心,擁有超跑流線形状、前後同心圓呼吸燈設計等諸多匠心設計的P1必定是你晋升生涯品質的首選。P1內外面板都采取瞭經典的同心圓呼吸燈造型,完善融会瞭科技與美感;P1外面板的材質為足分合金,全金屬框架,產品整體更宁静穩固,不懼外力威脅。裝上這把美丽的智能鎖,無疑可以晋升你的栖身品質,讓你更有体面。  值得一提的是,獲得漫威IP授權的鹿客將會很快推出P1鋼鐵俠系列定制智能門鎖,滿足漫威迷們的警惕願。除瞭重磅的推拉款P1,鹿客此次還發佈瞭爆款智能鎖Classic的升級產品Classic 2系列,包括瞭Classic 2/2S/2S Pro這三款。據瞭解,Classic 2S將於6月18日上線小米有品眾籌,Classic 2將於7月在京東、天貓、蘇寧等全平臺開售,Classic 2S Pro也將於7月上線。對Classic系列情有獨鐘的小夥伴可以隨時關註鹿客智能鎖的動態哦。  怎麼樣?看完小編的介紹,你是不是對P1智能鎖有瞭开端的瞭解呢?618年中大促在即,比買買買更讓人開心的事情就是——花更少的錢,買更好的產品。為此,鹿客已準備瞭一大波福利,什麼智能音箱、吸塵器、地毯啦,統統免費送給你。不知道列位小夥伴是不是準備好來鹿客傢“購過癮”瞭呢? 市教委將嚴查“野雞大學”  將树立是非?????????名單並向社會公佈  本報訊(記者牛偉坤)招生季迎來“野雞大學”出沒岑岭,欺騙性招生、強制性收費等行為嚴重擾亂教导市場正常秩序。為此,市教委日前下發《防备虛假招生行為 凈化民辦高校招生環境專項事情计划》,重拳出擊進行整治。  市教委提出,一方面將防备各類未經許可辦學的“野雞大學”,好比無辦學資質但有實質性招生和辦學行為的機構,已經終止辦學或被依法取締但仍有網站活動的機構,假借公辦高校名義從事違法辦學行為的機構。另一方面,將依法查處民辦高校與“野雞大學”違規互助行為。好比,民辦高校及其二級單位與無資質辦學機構互助,開展各種違規招生或辦學行為;民辦高校在明知承租方開展違規招生、違規辦學的情況下,仍然為其出租場地或供给其他方便;民辦高校為無資質辦學機構供给師資、治理等各種服務。  此外,對於民辦高校的招生宣傳也將進一步規范。以下行為將成為整治重點:學校存在誇大或虛假宣傳行為,例如承諾百分之百就業、承諾就業高酬、承諾百分之百考試通過率、誇大宣傳中外互助辦學等;學校招生廣告、簡章混杂或誤導學生,例如混杂“學歷”和“非學歷”區別以及其他違背誠信宣傳、损害受教导者正当權益等內容。  市教委介紹,今年本市繼續實施民辦高校招生簡章和廣告備案事情。凡經市教委批準設立或治理的,持有用的《辦學許可證》和《法人登記證》,2019至2020學年具有招生資格的民辦通俗高校、獨立學院、民辦非學歷高级教导機構發佈招生簡章和廣告,均要進行備案。同時,今年本市首次實行民辦高校招生簡章和廣告備案告诉承諾責任制,對混杂學歷、誇大宣傳等信息進行麋集監測。在原有監測范圍基礎上,今年進一步擴大監測范圍,對“高薪就業”、“保過學歷”、“直通碩”等熱頻詞進行實時監測。  同時,本市還將通過政府網站、微信公眾號,公佈當年具有招生資格的民辦高校“白名單”,向社會公眾公佈查處的違規招生的民辦高校“黑名單”,增強社會公眾鑒別才能。在教导系統內部通報近年來涉及虛假招生的企業或個人“黑名單”,防止與之互助辦學,並逐步树立民辦高校信誉治理事情機制。

ϸ3Dÿ켸㿪 “億元投資”帶來農業新氣象  新華社南昌5月29日電 題:“億元投資”帶來農業新氣象  新華社記者劉菁、秦宏、高皓亮  記者近期在江西采訪發現,一些鄉村出現社會資本億元規模投資農業、全產業鏈投入農業的現象,令人眼前一亮。  社會資本下鄉 億元投資帶來農業新氣象  今年三月份起,十多個溫室培养果蔬大棚等大型現代化農業設施大棚,出現在江西廣昌縣旴江鎮小港村,這是廣昌現代農業树模園一期項目中的焦点農業設施。  “福建正茸農業科技股份有限公司2017年來這裡投資,計劃投資約8億元。”廣昌縣農業農村局局長高志斌說,這個園區將以“蓮-菌”培养、种植和深加工為焦点,並集科技農業、智慧農業、意趣農旅等於一體。  記者采訪發現,在江西撫州、贛州等一些地區,越來越多的大型央企和民企帶著大規模資金、科研人員和科研平臺以及嶄新的生產經營理念,下沉到鄉村和農業領域,打造現代化的農業树模基地。  在江西省撫州市東鄉區紅星墾殖場內,由央企中鐵中基供應鏈集團公司投資興建的萬畝獼猴桃基地,现在已具雛形。這個基地自去年以來已完成投入1.6億元,建成高標準農田3000畝,引入中科院旗下的獼猴桃組培與快繁工廠入駐基地,並建起瞭全程可追溯體系。  “我們計劃用5年時間,打造集現代農業標準树模基地、農產品專利品種種植、天下農業文明展现、都市農業休閑旅遊於一體的特点小鎮,計劃總投資35億元。”撫州中鐵中基農業有限公司副總經理朱錢平說,未來基地還將建設冷鏈物流中央、農產品大數據生意业务中央、農業金融創新中央等。  東鄉區現代農業树模園負責人江義明說,以往現代化的農業科研平臺和智能化的農業生產設備等,在鄉村難得一見。隨著大型社會資本進入,人才和產業的匯聚,這些在農村越來越常見瞭。  產業資源下沉 全產業鏈開啟農業轉型加速率  “產銷研”一體化的農業全產業鏈發展模式隨社會資本下沉農村,對江西區域性農業生產質效晋升的后果,已部门顯現出來。  “一样平常的橙一斤2元多,農夫山泉的橙卻可以賣出更好的價錢。隨著20多個新品種的研發,果農還可選擇種植專供加工橙汁的品種。”江西贛州市信豐縣果茶局局長王富森說,隨著農夫山泉集團的進入,當地臍橙產業升級問題將获得解決。  信豐縣是贛南臍橙發源地,臍橙是當地農業支柱產業。2016年,農夫山泉集團將信豐確定為高端果汁加工基地,建設瞭信豐工廠。2017年底,他們又投資約6.6億元,集成臍橙文旅、科研科普、树模種植等要素,在當地打造儲藏、加工、銷售全鏈條的臍橙產業園。  信豐縣曾遭受過臍橙滯銷困局,2005年臍橙產業又爆發瞭黃龍病,果農一度對種臍橙失去信念。農夫山泉的進入提振瞭果農信念,當地臍橙種植面積止跌回升。信豐縣正計劃借助農夫山泉的臍橙品牌和全產業鏈生產才能,整合農戶、土地等生產資源,進一步促進臍橙產業轉型600795???。  而在廣昌縣,隨著現代農業树模園內企業入駐,當地傳統特点產業菌菇的品種由2個增添到9個,建成江西最大的菌菇生產基地。通過科技手腕,部门對生產條件和技術请求嚴苛的有数品種,在廣昌實現瞭由季節化生產向全天候生產的轉變,由通俗生產向有機生產和深加工發展。  “農業全產業鏈的打造,給農業供給側結構性改造註入瞭動力。”撫州市農業農村局負責人徐文勤說。  產村周全融会 務工和資產性收入帶富農民  南城縣是江西較著名的蔬菜種植縣。近年來,來自山東壽光的一傢公司在當地的建昌鎮姚傢巷村,投資建設瞭4000多畝果蔬種植基地和生態農旅產業園,為當地住民供给瞭大批就業機會。现在,當地村民除瞭土地流轉租金,有人每年僅務工收入就可達3萬元左右。  隨著蔬菜基地的建設以及農旅結合發展,姚傢巷村榮傢貝村民小組300多名外出務工村民中,去年有四五十人返鄉就業創業。“現在留在村裡也都有活幹。”村民吳五仂說。  過去,“農民”既是戶籍身份又是職業身份,後來出現的“農民工”是按生齿來源界定的從事二產的人員。隨著社會資本進入農業,農業規模化經營催生瞭一批既能獲得工資收入,又能獲得土地流轉、入股分紅收入的“農業產業工人”。  中鐵中基東鄉基地采用“全產業鏈分利”模式,基地周邊的5個村正整村組建互助社參與基地運作,2000多戶流轉土地的農戶可以享受10%的分紅。 兩岸各界人士在京舉行座談會並發表配合倡議  新華社北京5月29日電 海峽兩岸關系研讨中央與臺灣新中華兒女學會29日在北京舉行“兩岸關系與民族復興”座談會。中共中央臺辦、國務院臺辦主任劉結一,新黨主席、臺灣新中華兒女學會榮譽理事長鬱慕明及兩岸各界人士約110人出席。  與會人士圍繞“兩岸關系與民族復興”主題及攜手推進祖國宁静統一、共謀民族復興、深化兩岸融会發展、增進兩岸青年交换、配合弘揚中華優秀傳統文化等議題深刻交換意見,開展對話協商,達成多項共識,提出如下配合倡議:  一、配合反對“臺獨”决裂,攜手推進祖國宁静統一。兩岸同屬一個中國。“臺獨”損害國傢主權和領土完全,破壞臺海宁静穩定,阻礙兩岸關系發展,隻會給兩岸同胞特別是臺灣同胞帶來禍害。統一是歷史大勢,是民族大義,事關臺灣前程和同胞福祉。兩岸同胞必須團結起來,順應歷史大勢,堅持“九二共識”,堅決反對“臺獨”决裂,攜手推動兩岸關系宁静發展,推進祖國宁静統一進程。  二、共謀民族復興偉業,共享民族復興榮光。兩岸同屬中華民族,都是中國人。實現中華民族偉大復興,是兩岸中國人的配合寻求、配合責任、配合好处。中華民族正以昂揚的姿態自強於天下民族之林,以奮進的程序邁向偉大復興,這是兩岸同胞配合的榮耀。在中華民族偉大復興進程中,臺灣同胞不應缺席,也不會缺席。兩岸同胞要攜手同心,共圓中國夢,共擔民族復興責任,共謀民族復興偉業,共享民族復興榮光。  三、深化兩岸融会發展,推動實現應通盡通。兩岸一傢親,親望親好。大陸方面繼續率先同臺灣同胞分享大陸發展機遇,落實落細各項惠及臺灣同胞的政策办法,為臺胞臺企供给一律待遇;尽力實現兩岸應通盡通,積極推動福建沿海地區同金門、馬祖通水、通電、通氣、通橋;完美兩岸經濟互助機制,晋升兩岸貿易方便化程度,進一步暢通臺灣產品在大陸的銷售渠道;推動兩岸產業優勢互補、融会發展、協同創新,晋升中華民族焦点技術競爭力;協助臺商轉型升級,支撑臺商臺企參與大陸各項建設,融入大陸發展;依法維護臺商臺企正当權益,支撑已在大陸執業的臺灣律師組成臺商执法服務團隊,協助臺商處理执法糾紛案件;深化兩岸文化教导、醫療衛生等領域互助,讓兩岸互助紅利惠及更多基層民眾。  四、增進兩岸青年交换,強化責任擔當。兩岸青年要在開創民族復興新征程中,勇擔責任、團結友愛、攜手打拼。兩岸青年交换要創新情势,豐富內容,搭建更多更好的交换渠道和互助平臺,增進相互瞭解和親情;為臺灣青年來大陸求學供给機會和优秀服務;為臺灣青年來大???????????陸發展創造更好條件,供给多樣化輔導培訓和信息咨詢服務,並鼓勵大陸企業事業單位為臺灣青年供给更多實習和就業崗位,幫助臺灣青年來大陸追夢、築夢、圓夢。  五、傳承弘揚中華文化,促進同胞心靈契合。兩岸同根同源、同文同種,中華文化是兩岸同胞心靈的根脈和歸屬。兩岸同胞要配合傳承中華優秀傳統文化,弘揚偉大民族精力,開展情势多樣、內容豐富的文化交换活動,加深相互懂得,增進互信認同;推進兩岸共寫史書、共享史料,促進兩岸同胞周全客觀瞭解歷史,樹立正確的歷史觀、民族觀、國傢觀;堅決反對各種名目标“去中國化”、“文化臺獨”行徑,增進兩岸同胞中華文化和中華民族認同,促進心靈契合。

ʡʷ3D 中新網5月29日電 據美國僑報網報道,美國伊利諾伊州眾議院日前投票通過瞭一項提案,該提案將改變該州的個人所得稅制度,而這一提案將與2020年美國大選投票同時進行。  據報道,這項办法將???? ???允許選民決定是否修正州憲法,允許累進所得稅模式,即高收入者支付比現行憲法規定的統一稅率更高的稅率。  這項提議是民主黨州長普利茲克(J.B. Pritzker)為解決困擾伊利諾伊州的財政問題而尽力增添稅收的焦点內容。伊利諾伊州遭遇結構性預算赤字的困擾,在美國各州中信誉評級最差。  根據該法案,年收入超過25萬美元的人將支付更高的稅率,這可能會帶來34億美元的額外收入。  民主黨把持的眾議院以五分之三的多數票通過瞭這項議案。  伊利諾斯州眾議院共和黨領袖吉姆·杜金(Jim Durkin)表现,該提議是企圖“搶劫”傢庭的“口袋”。他說:“眾議院共和黨人將繼續團結一致,反對大多數人對进步稅收的貪得無厭的盼望。高稅收導致企業和傢庭大量逃離該州。”  據悉,眾議院議員發表聲明說,眾議院以73票對44票通過瞭這項議案,共和黨人投瞭反對票。  普利茲克提出瞭累進稅制計劃,以幫助解決1335億美元的養老金負債和關鍵的服務基金問題。他說,修改案將創造一個越发平衡的所得稅體系。  根據稅收基金會的數據,伊利諾伊州是實行單一稅率個人所得稅的九個州之一。  “多年來,伊利諾伊人一直在尽力使我們的所得稅制度對中產階級傢庭和那些尽力實現這一目標的人越发公正,而州議會的這一深遠的投票意味著選民將有權在2020年11月為自己決定我們的制度。“普利茲克在一份聲明中說。 氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社上海5月29日電 題:氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社記者何欣榮、高亢、王默玲  克日,南陽的“水氫能源車”引發多方關註。從年头政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,到上半年上海車展推出多款氫燃料電池車型,氫燃料電池汽車逐漸走進大眾視野。  氫燃料電池汽車应用的氫能源從何而來?現階段運行得怎麼樣?未來會怎样發展?記者采訪瞭產業鏈高低遊人士和權威專傢。  氫從何來——多種路線並存,經濟性是主要考量  發展氫燃料電池汽車,首先要解決氫的來源問題。  記者調查瞭解到,化石能源(煤、自然氣)制氫、工業副產氫、電解水制氫,是當前主流的三大制氫路線。2018年2月,由國傢能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟宣布建立,我國氫能大規模商業化應用進一步加速。  “制氫的方式有许多種,除瞭上述三大技術路線,還有活潑金屬與水反應、生物質制氫等,關鍵要看有沒有經濟性。”同濟大學汽車學院學術委員會主任、燃料電池汽車技術研讨所所長章桐說。  這次南陽“水氫能源車”事务中提到“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫的方式。來自華金證券的報告顯示,用這種方式制氫,成本高達160元/千克,遠高於现在的主流制氫成本。  章桐認為,我國各地區條件纷歧,制氫也要因地制宜。“西北不少处所風能、光能資源豐富,在發展新能源的過程中出現‘棄電’現象,若用在電解水制氫中,不僅下降制氫成本,還能进步清潔能源应用效力。華東地區化工園區多,副產氫規模不小,應該获得更好的應用。”  上海浦江特種氣體有限公司董事長劉煒煒認為,我國制氫產業大有潛力可挖。僅上海化工區內的工業副產氫,就足夠供應3萬輛氫燃料電池汽車運行。“此前園區內副產氫大多被企業直接燒掉,這是最低效的氫能应用方法。”  記者采訪獲悉,當前加氫站的氫氣價格約70元/千克,按百公裡应用成本算,明顯高於柴油車。“現在還在树模運營階段,簡單拿氫氣價格和汽柴油價格比並不合適。信任隨著大規模制氫的開展,氫氣的成本和售價會不斷下降。”章桐表现。  跑得怎樣——以商用車树模運行為主,實現批量生產仍需時間  在今年上半年的上海車展上,包含豐田、現代、上汽大通、東風風神等中外車企帶來瞭多款氫燃料電池汽車,成為展會的一大亮點。  中國工程院原副院長、國傢新资料產業發展專傢咨詢委員會主任幹勇表现,我國有約20個省市正在做氫能和氫燃料汽車的發展規劃,形成瞭華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車產業群,湧現出上海、江蘇如皋、廣東佛山、河北張傢口、湖北武漢等一批代表性的都会。  2018年,49輛北汽制作的氫燃料電池都会客車交付張傢口,助力綠色冬奧。北汽福田歐輝客車副總裁秦志東說,北汽的氫燃料電池客車已發展到第四代,可用於都会、旅遊團體、定制班車等多種類型,未來將進一步推動商業化運營。  上海市發佈的燃料電池汽車發展規劃顯示,到2020年上海將建加氫站5至10座,燃料電池汽車運行規模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。  雖然氫燃料電池汽車擁有節能環保、加氫時間短(隻要5分鐘,與加油相當)、續航裡程長等優點,但國內的氫燃料電池汽車產業现在還面臨一些挑戰,包含技術成熟度有待晋升、制作成本高级問題。  章桐表现:“燃料電池系統所应用的關鍵零部件如膜電極、催化劑、空壓機等,應該說國內的科研院所都有涉及,但技術成熟度還不高。個人預計,须要5年左右的時間,才干完美相關產業鏈,實現氫燃料電池汽車的批量化生產。”  駛向何方——完美加氫站網絡,攻克燃料電池焦点技術  從天下范圍看,日本、德國等發達國傢都在開展氫能和燃料電池系統的基礎研讨和推廣應用。我國也很早將氫燃料電池汽車列為新能源汽車三大發展偏向(包含混杂動力、純電動、燃料電池)之一,今年的政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,進一步提振瞭行業發展信念。  就像電動汽車的普及有賴於充電樁建設一樣,氫燃料電池汽車的發展也须要加氫站配套。作為一種新興事物,加氫站的投資成本、審批周期遠高於通俗的加油站。據不完整統計,停止2018年底,我國正在運營的加氫站僅20多座。由中國標準化研讨院和全國氫能標準化技術委員會聯合編著的《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》預測tvb???????,到2030年我國加氫站數量將達到1000座,這中間存在宏大缺口。  幹勇說,许多人擔心氫的危險性和应用宁静問題,這可以懂得。“若是把氫作為能源大批地應用,應該重新制订应用規則,包含制氫、運氫、儲氫、加氫等各環節的標準,按規則用氫就不危險。”  中國汽車工業協會統計顯示,2018年我國燃料電池汽車產銷量為1527輛,僅占新能源汽車總銷量的千分之一,未來還有很大的發展空間。  氫燃料電池汽車產業要實現長期康健發展,一方面要在堅持树模運營的同時,集中開展關鍵零部件技術攻關。秦志東表现,近年來越來越多的國內廠商進軍燃料電池原资料領域,產業鏈的日趨成熟,將推動氫燃料電池汽車成本逐步走低。  另一方面,章桐表现,相關处所政府要嚴格把關,強化審查監督機制,防止出現“騙補”現象。

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